业务需求
BUSINESS  REQUIREMENTS

工业园区内存储有大量的危化品,一旦发生事故,后果严重。因此,对进入园区的车辆要求严格,需要核实车辆信息、货物装载情况等,以确保安全。

由于园区内停车设施不足,道路状况不佳,造成工业园区内频繁出现车辆违停、聚集等不安全现象。
工业园区内企业众多,各企业的管理体制和标准不统一,给车辆出入管理带来困难。
对于工业园区的车辆出入管理,监管手段落后,无法实时有效地监控车辆出入情况;另一方面,对违规行为的处罚力度不够,起不到应有的震慑作用。

安全风险高

基础设施不完善

管理体制不统一

监管力度不足

车辆分类管理
VEHICLE  CLASSIFICATION  MANAGEMENT
园区车辆管理
普通固定车辆
危化品车辆
普通临时车辆
指园区企业固定车辆,一般为园区企业员工车辆
指园区临时外来普通车辆,一般为外来拜访园区企业的临时车辆
指进出工业园区的危险物品运输车辆、危险废物运输车辆等
车辆进出园区业务场景
SERVICE  SCENARIO  OF  VEHICLES  ENTRRING  AND  LEAVING  THE  PARK
车辆出入园区入口车道并被抓拍识别。
平台根据车牌判定是否黑名单车辆。
平台根据车牌判定车辆的放行权限。
平台根据车牌判断车辆是否为危化品车,危化品车需领取定位设备后(设备与车辆自动绑定)方可入园。
平台根据固定车、临时车的放行规则,对某条车道的放行权限进行判定。

判平台根据危化品车的布控方式,进行放行权限判定。

平台确认车辆符合放行规则后,自动开闸放行,对于不符合放行规则的车辆,保安介入劝离。
普通车辆(固定车辆、临时车辆)
危化品车辆
道闸自动放行(平台对接道闸)
普通固定车辆
ORDINARY  STATIONARY  VEHICLE
固定车
由企业统一申请加入白名单
园区审核
车辆出入园区闸口车道并被抓拍

判断是否在有效通行时间内

道闸自动放行
核对正常
不准出入园
核对异常
重新申请
平台根据车牌识别
不通过,重新申请

白名单管理
园区企业通过平台申请车辆白名单,由园区审核通过后自动生成白名单列表。同时支持园区于平台批量新增白名单。在白名单且生效时间内的普通车辆,可以自由进出园区。
普通临时车辆
ORDINARY  TEMPORARY  VEHICLE
园区临时车辆
预约入园
拜访企业审核
园区审核
判断是否在有效通行时间内

车辆出入园区入口车道并被抓拍

道闸自动放行
核对正常
不准出入园
核对异常
重新申请
平台根据车牌识别
不通过,重新申请

预约入园
普通临时车辆入园前需通过微信公众号进行预约,提交成功后,拜访企业与园区通过微信公众号或者pc端进行审核,审核通过,预约的车辆即可在有效的通行时间内可以自由进出园区。
园区危化品车辆管理
MANAGEMENT  OF  HAZARDOUS  CHEMINCALS  IN  THE  PARK
卡口管理
门禁管理
入园流程
整体业务流程
入园预约
危化品车辆入园前需通过微信公众号或者扫码进行预约,提交成功后,拜访企业与园区通过微信公众号或者pc端进行审核,审核通过,预约的车辆入园前需于入口领取定位设备(领取的定位设备与车辆管理自动),领取成功后道闸自动放行。
入园定位设备的领取
北斗卫星定位系统
门岗车辆出入管理系统
判决车牌为已预约车辆,发送发放设备指令
驾驶司机在不下车情况即可获取定位终端
司机获取到定位终端,门闸系统自动打开
车牌信息
车牌识别
车牌识别
弹出智能室内外一体高精度车载定位终端
根据设备电量弹出设备,同时将设备ID发送给门岗车辆出入管理系统,实现车辆与设备的绑定
门岗车牌视频头
4G/5G基站
危化品车辆
START
门岗定位终端智能充电柜系统
出园定位设备归还
车辆在出园区车道闸口时,会被抓拍,系统对抓拍的车牌自动识别,如果为危化品车辆,则判断是否已归还设备,已归还的话才允许出园。
危化品车辆
归还定位设备
车辆出园区车道并被抓拍
车牌识别,判断是否特殊管控车辆
判断是否已归还设备
道闸自动放行
定位设备的领取与绑定
车辆于入口领取定位设备,并通过公众号将车辆与设备绑定,绑定成功,道闸识别正常即可入园。
TQ-01
TQ-02
特性
特性
续航时间长
支持语音播报
传输距离远
支持集中充电
防护等级高
体积小
规格
规格
定位方式
定位方式
BLE
BLE
防护等级
防护等级
IP67
IP67
防爆等级
防爆等级
Ex ib IIC T4 Gb
Ex ib IIIC T130℃ Db
Ex ib IIC T4 Gb
Ex ib IIIC T130℃ Db
传输方式
传输方式
LORA传输
LORA传输
定位精度
定位精度
3~5米

3~5米

续航时间
续航时间
1.5周(10天)
1.5周(10天)
定位设备产品介绍
人脸识别智能发卡机

特性
人脸识别
身份动态绑定
集中充电
平台系统联动
TQ-360
人脸识别屏
8 英寸高清 IPS 液晶屏 分辨率 800*1280

摄像头
200W双目活体摄像头
准确率
96%
识别时间
小于 300ms

识别距离
0.5-2M
人脸库容量
支持卡类型
卡槽数量
1:N,N<=50000
1008、GT01、GT02
标品:60/80口
支持其他口位数量定制
智能发卡机产品介绍

网络技术方案:蓝牙+LoRa融合定位
车辆在出港区车道闸口时,会被抓拍,系统对抓拍的车牌自动识别,如果为码头临时外来车辆,则判断是否已归还设备,已归还的话才允许出港。
部署施工简单、建设周期短
建设成本相对较低,一次性投入较少
支持定位卡集中管理,人脸识别取卡,动态身份绑定
方案描述
方案优势
车辆实时跟踪
结合车辆入园时绑定的定位设备,实时监控危化品车辆的定位、行驶速度、禁区违规停留等。
车辆历史轨迹
系统提供历史行驶轨迹查询功能:可查询过往危化品车在园区内的行驶轨迹、定位信息、行驶速度、停车时长、违规记录等,为园区运营管理提供凭证。
设备离园报警
通过车辆入园时绑定的定位设备,实时监控危化品车绑定的设备定位,同时结合于平台设定的园区范围,但监控设备离开园区范围时,设备即触发报警,并语音提醒“设备已离园,请及时归还”,并同步发送报警信息给园区管理员。
平台消息提醒
微信消息提醒
车辆未定位报警
对已入园的危化品车辆进行定位监控,如监控无定位数据,即立即触发报警,并发送报警信息给园区管理员。
平台消息提醒
微信消息提醒
设备超时未归还提醒
通过车辆入园时绑定的定位设备,实时监控危化品车绑定的设备定位,同时结合于平台设定的园区范围,但监控设备离开园区范围时,设备即触发报警,并语音提醒“设备已离园,请及时归还”,并同步发送报警信息给园区管理员。
平台消息提醒
微信消息提醒
禁区停车超时报警
通过车辆入园时绑定的定位设备,实时监控危化品车绑定的设备定位,同时结合于平台设定的禁区以及停留阈值,但监控车辆停留超时即触发报警,并语音提醒“已停车超时,请尽快离开禁区”,并同步发送报警信息给园区管理员。
平台消息提醒
微信消息提醒
超速报警
通过车辆入园时绑定的定位设备,实时监控危化品车行驶速度,同时结合于平台设定的速度阈值,但监控车辆行驶速度异常,并语音提醒“已超时,请减速行驶”,并同步发送报警信息给园区管理员。
平台消息提醒
微信消息提醒
园区卡口车辆管控
PARK  BAYONET  VEHICLE  CONTROL
行驶在园区道路上的车辆
平台根据设备上传的数据,判断车辆是否超速,如超速则进行报警提示。
平台根据设备上传的数据,判断车辆是否超速,如超速则进行报警提示。
通过雷达测速或者电子眼监控设备对行驶车辆进行测速,平台自动抓拍和记录车牌号码、过车时间等,同时检测和记录车辆的实时速度。
超速检测
违法停车

通过视频监控的智能分析,根据不同区域要求来设置禁止停车的规则,自动识别车辆违法停靠,同时通过声光报警提示此处禁止停车,并进行抓拍。

管理中心
智能分析服务器
视频监控
违章车辆
声光报警
违章管控
管理员: 根据园区管理需求,设置违章车辆管控规则和黑名单车辆管控方式。
保安:人工介入,根据车辆的违章信息对车主进行教育,要求车主按照园区管理要求去消除管控。
管控车辆:入园区出入口车道并被抓拍识别为黑名单车辆;
平台:控机制生效,在出入口处“不可出不可进”或“可出不可进”或“可进不可出”。
车主找到园区管理者接受处罚,请求消除管控,车主不再进入园区,等待计数周期满,自动消除管控。
平台:在检测周期内,违章达到一定次数,触发管控机制,将车辆车牌加入黑名单中。
基础信息管理
BASIC  INFORMATION  MANAGEMENT
路线管理
支持对特殊管控车辆路线进行设置管理,当偏离路线时,触发报警,自动发送短信至园区管理员。
禁区管理
对规定区域进行设置管理,在地图上设置特定区域,限制车辆进/出禁区、禁区内行为监控,如禁区内车速限制,停车限制等。
统计分析
STATISTIC  ANALYSIC
入园分析
根据时间维度、违章类型统计各卡口的违竟抓拍事件数量,管理人员根据统计分析结果,采取管控提醒措施,优化园区车辆违章管理方式。
过车分析
根据时间维度统计各个卡口的车流量,管理人员根据统计分析结果,采取过车引导措施,实现对园区车辆通行的优化管理。
违章分析
根据时间维度、违章类型统计各卡口的违竟抓拍事件数量,管理人员根据统计分析结果,采取管控提醒措施,优化园区车辆违章管理方式。
RTK高精度定位终端
BSD盲区监控摄像头
ADAS摄像头
DSM摄像头
产品介绍
PRODUCT  PRESENTATION
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